След принудителна пауза от една седмица, заради непроведеното в Сърбия състезание, което в календара имаше отредено третото място за сезона, тази събота и неделя първенството на страната продължава с рали Твърдица. Към името му в деветото издание на най-младото автомобилно състезание е прибавена и Елена и на практика състезанието ще бъде от двете страни на Балкана. Организаторите от Евроком Рали Тим, които са и създателите на това рали от години се мъчеха да разширят територията му, за да върнат класическите скоростни етапи, които преди тридесетина години бяха част от най-голямото българско рали Албена. Надпреварата е в два дни, като утре вечер е първият скоростен етап - 2.88 км затворен маршрут на входа на Твърдица, а в неделя са останалите седем скоростни отсечки от същинското рали. Затвореният маршрут е запазена марка на гонката в Твърдица и през миналата година дори се пробяга два пъти в един и същи ден, като вторият старт бе на фарове. Първата отсечка започва в 19.27 ч.Сега обаче промяната е направена колкото заради сигурността на публиката, толкова и заради факта, че пътният възел няма осветление и в тъмното трудно се различават автомобилите.
В неделя надпреварата се подновява в 9 ч. със старта на Чумерна 1 (6.60) - друг от знаменитите скоростни етапи в ралито. Най-дългият измежду седемте гонки е Елена/Твърдица (29 км). Практически колоната за първи път тази година ще прехвърли билото на Стара планина, преминавайки през прохода, най-после асфалтиран в края на миналата година. Общата дължина на състезателните километри е 103.89 км, а цялата дистанция е 193.79 км. Финалът на ралито е в 16.40 ч. на площад Свобода в градчето.
Общо 26 екипажа са регистрирани в листата за участие, като ако всички минат без проблеми през административните и техническите проверки, състезанието ще се окаже най-масовото (доколкото това може да се каже) от всички досегашни стартове. По време на откриването на сезона в Пловдив участниците бяха 25, в най-именитото ни състезание - България - едва 19.
За стартиращият с номер 1 екипаж на националните шампиони Димитър Илиев/Янаки Янакиев (Виваком, Шкода Фабия S2000) това състезание е от особено значение, защото то е единственото в листата им с победи, в което двамата не са завършвали първи. В същото време преките им съперници - Крум Дончев/Петър Йорданов (Глобул Рали Тим) за първи път ще излязат на терена с новия си автомобил Форд Фиеста R5, който е върха на автомобилната рали-мода. Миналият уикенд те трябваше да дебютират в Сърбия, но хаоса около състезанието им позволи колата да се върне в София за официална церемония миналата сряда без нито една драскотина. В момента Илиев/Янакиев водят в класирането на шампионата с 55 т., а Дончев/Йорданов са на 42 точки от тях. Трети, след като тази година първенството бе обявено за открито за чужди екипажи, са украинците Олександър Салюк/Йевхен Червоненко (Шкода Фабия S2000) - 38 т.
