Водещите конструктори във Формула 1 стигнаха до консенсус по въпросите за задължително захранване на всички отбори с двигатели и за намаляване на цената за поддръжка след среща на стратегическата група със собственика на комерсиалните права Бърни Екълстоун и представители на ФИА, като решенията ще бъдат оповестени скоро. В замяна те получиха уверения, че правилата за хибридния V6-turbo двигател ще се задържат поне до 2020 година, информират източници от ФИА.
Решението на Стратегическата комисия, в която попадат водещите конструктори Ферари, Мерцедес, Рено и Хонда, беше предизвикана от затрудненията на някои от отборите през изминалите сезони. Пресен пример е Ред Бул, който има проблеми с доставката на двигател за новия сезон. Австрийският тим стигна трудно до споразумение с Рено, след като Мерцедес отказа, Ферари предложи стар модел, а Хонда получи вето от настоящия си партньор Макларън.
Резултатите от срещата в Женева ще бъдат обявени официално по-късно тази седмица и ще влязат в сила от 2018 година.
Водещите конструктори във Формула 1 приеха промени за двигателите след проблемите на Ред Бул
Резултатите от срещата в Женева ще бъдат обявени официално по-късно тази седмица и ще влязат в сила от 2018 година
