1. Novsport
  2. Формула 1
  3. Вдъхновена динамика със Себастиан Фетел

Вдъхновена динамика със Себастиан Фетел

Очаквам с нетърпение първото ми състезание на пистата в Индия

Вдъхновена динамика със Себастиан Фетел

„Винаги е вълнуващо, когато отиваме на нова Гран при. Хората винаги помнят и говорят за първото състезание, в която и да е страна. Трябва да кажа, че очаквам с нетърпение новото предизвикателство, защото освен всичко никога преди това не съм бил в Индия.”

 
Виждал съм само снимки на пистата по време на строежа, но от това, което видях и чух, очаквам определено да бъде спектакъл. Първото, което ви прави впечатление, е денивелацията – множеството изкачвания и спускания, което, ако изключим “Истанбул Парк”, не се случва често на новите трасета. Така веднага става ясно, че 5,13-километровото трасе ще бъде голямо предизвикателство. 
 
В момента, разбира се, се възползваме от предимствата на симулаторите, които ни помагат да придобием добра представа за това, как изглежда пистата от кокпита на моя Red Bull RB7. Така поне знам посоката на движение и основната състезателна линия през завоите. Инженерите ни са изработили план какви трябва да бъдат предавателните числа и другите параметри. 
 
По този начин спестяваме време при началото на петъчната сутрешна тренировка, защото очевидно ще имаме повече работа от обикновено за фина настройка на пистата.
Симулаторът обаче не ти показва къде са неравностите. Не се виждат с просто око и когато минеш пеш по трасето с инженера си преди тренировките. Повярвайте ми, болид от F1 с твърдо окачване усеща и най-малката неравност по асфалта. 
 
От тази гледна точка започвате от нулата в петък сутринта. Условията обаче са еднакви за всички и именно тук се проявява невероятният професионализъм и знание на всички, които стоят зад Мрак Уебър и мен в Red Bull Racing. Всичко е въпрос на разбиране на ситуацията и справянето с нея възможно по-бързо – и по правилния начин. 
 
Повече от всичко Формула 1 иска да предостави добро шоу и това Гран при трябва да стане специално, защото спортът е много популярен в Индия. Крикетът очевидно е на първо място, но чувам, че F1 има много фенове. Хората в Индия са страстни шофьори и не знам дали разбирам правилно, но понякога малко луди зад волана на пътя!
Индия е огромен пазар и се надявам феновете да могат да си позволят да дойдат, а ние да им дадем състезание, което да запомнят. 
 
“Симулаторите очевидно помагат за научаване на пистата – но определено не могат да заместят реалното управление по пистата.”
Себастиан Фетел 
 
Кадилак влиза във Формула 1?

Формула 1 ще има 11-и отбор от 2026-а година, след като организаторите на шампионата одобриха молбата на Кадилак

Ландо Норис: Макс няма слабо място

Британският пилот призна превъзхоството на четирикратния световен шампион

Хелмут Марко нападна Серхио Перес след Лас Вегас

Съветникът на Ред Бул не е доволен от представянето на мексиканеца

Верстапен: Не съм и мечтал за 4 титли

Световният шампион във Формула 1 коментира триумфа си

Вижте всички шампиони във Формула 1

Световните шампиони във Формула 1 през годините

Верстапен с четвърта поредна титла във Формула 1 (ВИДЕО)

Макс Верстапен си гарантира четвъртата си поредна световна титла във Формула 1, след като завърши на петата позиция в надпреварата за Гран При на Лас Вегас

Ръсел грабна полпозишъна във Вегас с летяща обиколка

Британецът пребори Сайнц с по-малко от една десета

Норис: Не бях готов да се боря за титлата този сезон

Британецът в един момент беше реален претендент за първото място

Отборите във Формула 1 нападнаха Ауди

Немският концерн официално ще станат част от решетката през 2026г.