Автомобилният пилот Илия Царски реши да изложи своята версия за катастрофата с един от основните му конкуренти на пистата Константин Маршавелов на пистата в Стара Загора преди няколко дни.
Според Царски инцидентът не е бил безобиден, нито случаен. Въпреки това обаче Илия не смята да оспорва решението на Спортната комисия, която определи случилото се като „обикновен спортен инцидент”.
„Във връзка със състезанието на писта Стара Загора 2017 г. – част от Българския пистов шампионат и сблъсъка ми с пилота Константин Маршавелов се чувствам длъжен да направя настоящото изявление.
По темата вече се изказа господин Маршавелов, а събитието беше отразено в пресата. Смятам обаче, че е необходимо, както за любителите на автомобилния спорт у нас, така и за неговото бъдещо развитие и безопасност да посоча и моето становище за случилото се.
В неделя (01.10.2017 г.) състезанието започна добре. Поради метеорологичните условия наистина то беше по-сложно тактически и публиката беше по-малко от обикновено. Аз започнах от трета позиция, но успях да се придвижа напред и да се боря за първото място. Уви, след удар, получен от Константин Маршавелов, загубих контрол над автомобила и пътя като ударих мантинелата. Поради това не успях да завърша състезанието.
Тук държа да отбележа, че инцидентът, обявен за "обикновен спортен инцидент", в никакъв случай не беше такъв. Поради увереността в правотата ми и мнението на моя екип, което аз ценя дълбоко, на адрес https://www.youtube.com/watch?v=6B3L9ZT_n_I може да намерите видео от трите on-board камери в автомобила ми и да се убедите в това, както и в необосноваността на твърденията на г-н Маршавелов.
От видеото е видно, че г-н Маршавелов влиза в тесния ляв завой след мен и търсейки линия за атака на позицията ми ме изблъсква от трасето. От следите от удара пък се вижда ясно, че той ме удря пред задна лява гума (наранени са праг и врата) с неговата предна дясна в момента, в който влизам в най-добрата за мен траектория в завоя, а всеки притежател на шофьорска книжка знае, че при такъв удар предният автомобил става неуправляем. Нещо повече – основно правило в автомобилния спорт е, че задният автомобил трябва да се съобразява с предния.
Въпреки горното не желая да подавам каквито и да било жалби срещу решението на Спортните комисари на състезанието и г-н Маршавелов или да сезирам Националния спортен трибунал, а предпочитам да се съсредоточа върху целите си. След катастрофата е необходимо да направим сериозни ремонти по автомобила, но имам най-добрия екип зад гърба си, с който сме преминали през множество трудности и съм убеден, че ще успеем да подготвим колата за състезанието на писта "Серес" следващия месец.
Използвам възможността, за да апелирам към всички участници в автомобилни състезания във всяка една серия да се пазят взаимно и да подхождат с особено внимание към изпреварвания на състезания, които се провеждат на пътища – част от републиканската пътна мрежа. Наясно съм, че адреналинът, който всички обичаме, противодейства сериозно на чувството за опасност в състезанието на писта Стара Загора и въобще, но именно ясното възприятие на всяка една ситуация е това, което отделя любителите от професионалните пилоти”, написа в изявлението си Илия Царски.
