Комисията на ФИА по рали (WRCC) взе решение от старта на рали Кипър и по един автомобил да бъде регистриран за шампионата на производителите през 2009 г. независимо, че първенството започна със задължителното приемане на тимови заявки от по две коли, предаде сайтът RallyXpress.
Причината аржентинския Мюнчис да отпадне от първоначалния срок за заявките през декември бе именно това, че отборът практически разполага само с един пилот (на снимката).
Сега решението отваря възможност за аржентинците да вземат точки за първенството на производителите още от старта на Кипър в средата на следващия месец.
На заседанието на WRCC в началото на седмицата е позволило на организаторите на кръговете от световното първенство, ако те искат, да номинират повече от досега допустимите гост-пилоти за шампионатите в двете серии - JWRC и PCWRC.
В момента само четири са регистрираните тимове в това първенство – Ситроен Тотал, ВР Форд Световен Рали Тим, Стобарт VK М-Спорт Форд и Ситроен Джуниър Тим. Всеки от тях участва в досегашните две ралита с по два екипажа.
Идеята да се разреши дори и един-единствен участник да печели точки не е нова, след като през 2007 г. OMV Кронос Ситроен Световен Рали Тим бе допуснат до участие в рали Сардиния.
На срещата на WRCC също така е бил дискутиран и календарът за 2010 г., като промени в него не са били препоръчани от комисията. Да припомним, че Рали България е кандидат за осмия старт от шампионата догодина.
От третия старт WRCC допуска и по един автомобил за шампионата
Комисията на ФИА по рали (WRCC) взе решение от старта на рали Кипър и по един автомобил да бъде регистриран за шампионата на производителите през 2009 г. независимо, че първенството започна със задължителното приемане на тимови заявки от по две коли, предаде сайтът RallyXpress. Причината аржентинския Мюнчис да отпадне от първоначалния срок за заявките през декември бе именно това, че отборът практически разполага само с един пилот (на снимката).
